“邓站长，你看，这三辆柴油车在检测时排放出这么大的蓝烟，你们也看不到吗？检测报告上的外观检测还写合格？还上了检测线继续检测。”

　　“另外，你再看看，还有这两辆汽油车，排气管完全没有套入到流量计套筒里，检测出来的数据能真实、准确？”

　　这是江西省抚州市黎川生态环境局执法人员在县内一家机动车检测机构开展执法检查时的一幕。

　　“柴油车检测有蓝烟是不允许的吗？流量计套筒是不是在车子检测过程中被车身震动震脱落了？”这家机动车检测机构现场负责人邓某华对不规范的环检过程还在极力辩解。

　　为了消除邓某华的疑惑，让他心服口服，执法人员立即拿出《GB 3847—2018柴油车污染物排放限值及测量方法》等规范，并指出相关规定：“车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼1级，则判定排放检验不合格。”

　　同时，执法人员调取汽油车检测完整视频，发现两辆汽油车从头到尾排气筒都没有套入流量计套筒中。

　　“没有按照技术规范要求开展环境检测，根本无法保证数据的真实准确，这属于出具虚假排放检验报告的环境违法行为。”抚州市黎川生态环境保护综合执法大队执法人员说。

　　面对事实和技术规范要求，邓某华无言以对。

　　随后，经过执法人员的详细讲解、证据展示后，邓某华心服口服，完全认识到了自己的错误，积极配合执法人员进行了笔录制作、现场调查取证等，还表示会立即加强对一线检测人员的培训及管理，严格按照技术规范开展机动车排放检验，出具真实、准确的检验报告。

　　目前，该机动车检测机构的违法行为已经立案，正在依法依规处理。

　　下一步，抚州市将建立有效的监督机制，定期对机动车检测机构开展执法检查，及时发现和查处弄虚作假行为。同时，建立健全部门协作机制，生态环境、交通、公安、市场监管等部门密切配合，共同推进机动车排放检验和移动源大气污染治理工作。

上一篇：长三角一体化示范区开展跨界联合现场检查

下一篇：依法依规守好机动车检验检测关