| 7月17日上午,重庆市在人民广场举行畅通工程启动仪式。之后,交警部门在道路上进行巡游宣传。在主城各区,有上万机关干部佩戴统一的小黄帽,劝导和纠正行人横穿马路、在马路上行走等交通陋习。交警部门透露,如果对行人劝导无效,他们将实施罚款。(据《重庆时报》7月17日报道) 不文明交通行为影响城市环境和交通秩序,而且威胁到群众生命财产安全,导致城市形象丢分。重庆市启动城市畅通工程,安排万名机关干部上街,劝导和纠正行人交通陋习,初衷无可厚非。 客观地讲,万名机关干部集中做“劝导”志愿者,会发挥一定的积极作用。但是机关干部集体当志愿者,不能以影响本职工作为前提。如果机关干部利用节假日时间上街当志愿者,笔者赞成。现在问题是,7月17日,星期四,是机关干部正常上班时间。笔者看来,如果机关系统减少万名机关干部以后,仍然运转自如,一切如常。则说明机关人浮于事,干部工作太清闲,可以考虑减少机关人员编制,安排富余机关干部名正言顺当交通协管员或者分流到其他岗位,以节约公共财政支出。反之,如果万名机关干部上街当志愿者,影响到机关的正常工作秩序,让前来办事的百姓吃了闭门羹或者碰了软钉子,则这一举措会影响政府的威信,从另一方面上损害了百姓的利益。 实际上,交通秩序该谁维护,《警察法》早有明确界定。《警察法》规定,交通民警的职责是“维护交通安全和交通秩序,处理交通事故”。行人违章影响交通畅通安全,显然应该由交通民警在法律制度框架内解决。而不能由万名机关干部越俎代庖。现在,社会分工越来越精细。机关干部也好,交警也好,他们的职责都是做好自己份内的工作。只有各行各业人员都坚守岗位,尽职尽责,做好本职工作,才能营造和谐融洽的社会局面。从这一角度上讲,万名机关干部上街劝导交通有不务正业之嫌。 从报道来看,该市行人乱穿马路的问题并非一天两天形成的。那么,有关部门为什么不早日整治,实现长效管理?何况,大张旗鼓启动“畅通工程”,万名机关干部上街做“志愿者”一定管用吗?良好的交通秩序,光靠万名机关干部一次两次上街集中劝导,举行一个畅通工程启动仪式是远远不够的。它需要政府科学规划城市交通,需要完善管理机制,需要每一名市民道德自觉,需要交通秩序管理成为制度常态。(汉应民) |