| 7月17日上午，重庆市在人民广场举行畅通工程启动仪式。之后，交警部门在道路上进行巡游宣传。在主城各区，有上万机关干部佩戴统一的小黄帽，劝导和纠正行人横穿马路、在马路上行走等交通陋习。交警部门透露，如果对行人劝导无效，他们将实施罚款。（据《重庆时报》7月17日报道）
不文明交通行为影响城市环境和交通秩序，而且威胁到群众生命财产安全，导致城市形象丢分。重庆市启动城市畅通工程，安排万名机关干部上街，劝导和纠正行人交通陋习，初衷无可厚非。
客观地讲，万名机关干部集中做“劝导”志愿者，会发挥一定的积极作用。但是机关干部集体当志愿者，不能以影响本职工作为前提。如果机关干部利用节假日时间上街当志愿者，笔者赞成。现在问题是，7月17日，星期四，是机关干部正常上班时间。笔者看来，如果机关系统减少万名机关干部以后，仍然运转自如，一切如常。则说明机关人浮于事，干部工作太清闲，可以考虑减少机关人员编制，安排富余机关干部名正言顺当交通协管员或者分流到其他岗位，以节约公共财政支出。反之，如果万名机关干部上街当志愿者，影响到机关的正常工作秩序，让前来办事的百姓吃了闭门羹或者碰了软钉子，则这一举措会影响政府的威信，从另一方面上损害了百姓的利益。
实际上，交通秩序该谁维护，《警察法》早有明确界定。《警察法》规定，交通民警的职责是“维护交通安全和交通秩序，处理交通事故”。行人违章影响交通畅通安全，显然应该由交通民警在法律制度框架内解决。而不能由万名机关干部越俎代庖。现在，社会分工越来越精细。机关干部也好，交警也好，他们的职责都是做好自己份内的工作。只有各行各业人员都坚守岗位，尽职尽责，做好本职工作，才能营造和谐融洽的社会局面。从这一角度上讲，万名机关干部上街劝导交通有不务正业之嫌。
从报道来看，该市行人乱穿马路的问题并非一天两天形成的。那么，有关部门为什么不早日整治，实现长效管理？何况，大张旗鼓启动“畅通工程”，万名机关干部上街做“志愿者”一定管用吗？良好的交通秩序，光靠万名机关干部一次两次上街集中劝导，举行一个畅通工程启动仪式是远远不够的。它需要政府科学规划城市交通，需要完善管理机制，需要每一名市民道德自觉，需要交通秩序管理成为制度常态。（汉应民） |
