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| 文明奥运，从“绿色出行”开始 |
| 加入时间：2008-7-10 |
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2008年北京奥运会日益临近，如何缓解北京长期以来的交通拥堵和空气污染问题显得越来越迫切。北京市政府近日发布“致首都市民的一封信”，倡导并恳请市民积极选择“绿色出行”方式，践行“绿色奥运、文明奥运”承诺。
北京市政府在其网站上发布通知说，从6月22日起一直到7月19日，党政机关车辆将有一半停驶。7月20日将实行另一项规定，根据车牌尾号实行单双号行驶。另外，30万辆重污染车辆——许多是只在夜间行驶的旧的工业用卡车，将从7月1日起禁止上路。必须承认，机动车单双号限行等措施确实可以起到保障奥运会期间交通和环境的作用，但记者近日采访了解后认为，拼车应该也是一种既节约又环保的办法，不应被遗忘。
自从汽油价格上涨和上述政策出台后，不少有车族就在网上发帖，寻求与自己车牌可以互补的邻居，在奥运期间互相拼车上班，一时间网站论坛上关于“拼车”省油的帖子明显多了起来。
记者在易登网上看到，类似的“拼车帖”已遍地都是，“马家堡到紫竹桥马自达5座车主寻搭车人分担油费”、“青年路——六道口寻双号车搭车”、“寻顺风车，从通州本岸小区到亦庄BDA”、“提供：工作日朝阳酒仙桥到东城东直门顺风车”……几乎每隔几分钟就有新的帖子顶上来，在这些蜂拥冒出的贴子里，大多拼车族都留下了手机号或者QQ号、邮件、Msn、Skype等交流工具。发帖的网民大部分是为了省油钱，或是寻找单号或双号的社区邻居奥运期间互相拼车上班。一网友的留言贴引人关注：因油价上涨，为补贴油费，特在网友中寻找拼车伙伴。记者与其取得了联系，据介绍，家住北京郊区的他每日需到市区上班，油价上涨前，他每月的油费就已达800元左右，“这次再涨，平均每月又要多花100多元。”虽然在机关工作的他收入还可以，但面对近1000元的高额油资也只能大呼“吃不消”。
另一网民“晨风”住在北京市区，一直都是独驾到郊区上班。如果找个人拼车，那她一个月就可以省下近300元的油钱。帖子发出之后，不少网民纷纷跟帖，有的询问上下班时间，有的询问具体路线怎么走。
据了解，近日，京城黄标车已开始限行，亦庄开发区班车停运。“以后每天要早起一小时了。”家住北京亦庄的李先生对记者说。李先生每天要赶去国贸附近上班，此前，他乘班车20分钟可以到单位，而乘坐普通公交车要花1个多小时。在北京亦庄最大的生活咨询类网站亦庄生活网上，“如何应对班车停运”已经成为最热门的话题。记者注意到，“拼车”成了居民们应对班车停运的又一新招。在亦庄生活网的拼车论坛上，仅一天就已经有60余条寻求拼车的帖子。从亦庄到国贸的拼车需求最多，点击量最高，甚至有网友建立了拼车QQ群，来方便“拼车一族”的交流。
记者所在报社也是经常有同事下班后同一方向“拼车”回家。记者本人就常蹭车，下班时询问是否一起回家已成习惯。
而在京城某外企工作的王女士则告诉记者，他们夫妻各有一辆车，但油价上涨后他们开始“拼车”上班。“我们的上班地点离家挺远，即便以后单双号限行结束，近期也准备把另外一辆车卖掉，油价提升后每年两辆车要增加至少5000元的费用，我们要尽量节约成本。”王小姐的话道出了很多普通车主的心声。
昨日，记者随机采访了近10位私家车车主，了解到油价上涨和限行后对于他们的用车方式有一定影响，但大部分都对此表示理解并将会减少不必要的汽车使用，以利环保，迎接北京奥运会的召开。
据权威机构统计，北京机动车保有量现已超过329万辆，由于市区有限的道路资源和停车场地，平均每辆汽车每天只使用73分钟，但一部小汽车可以满足三到五人的正常需求，因此，“拼车”显然可以实现社区汽车资源共享。
在京城，“拼车”似已经成为一种流行趋势。“拼车”的好处在于符合环保理念，提高了能源的利用率，符合节约型社会理念，可以减少政府在交通方面的投入，同时道路交通拥挤也能得到缓解。拼车可以在不怎么增加油耗，不增加车辆的情况下满足部分市民出行需要。
就“拼车”问题，记者询问了北京市公安交通管理局的有关部门。据了解，此前，北京还没有就此类问题出台过措施。若有朋友相约“拼车”出行，在没有违章的情况下，他们也不会介入；他们提醒与陌生人拼车时，一定要注意安全。但是，车主孙先生就提议，有关部门应该出台一些举措鼓励拼车行为。比如，可以建设专门的拼车网站，对经过核实的拼车车主减免养路费用，有关部门还可以拟订统一的拼车合同。(记者 王 文) |
一然选自 中华女性网 2008-7-10 |
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