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| 以“奥运效率”为公民节日出行解忧 |
| 加入时间：2008-9-30 |
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简要内容：２９日，中国迎来今年的首个黄金周，也是奥运会结束后的第一个长假。为应对十一期间大客流的冲击，各交通运输部门普遍提前安排，增强运力，从容应对“高峰”，保障旅客出行。
２９日，中国迎来今年的首个黄金周，也是奥运会结束后的第一个长假。各交通运输部门延续奥运期间的高效作风，积极应对出行高峰，确保“十一”期间交通运输系统的安全、畅通。
旅游专家认为，北京奥运会的结束、汶川大地震后旅游市场的恢复以及“五一”长假的取消使得中国公民的出游热情在“十一”集中释放，交通运输系统将迎来“秋运”高峰。
根据运输部门预测，今年“十一”黄金周期间，中国铁路将发送旅客５７００万人次，同比增加７５７万人次，而公路、水路客运量将分别达到３．８１亿人次和６１３万人次，与去年相比，分别增长５％和２％左右。
一届“无与伦比”的奥运会使得北京成为本次黄金周游客向往的焦点，据有关数据统计，“十一”期间，到北京的中外游客将达到７００万人次，北京火车站（包括北京南站）日最高上车人数将突破１４万人，创造北京站单日发送旅客人数的历史新高。
为应对十一期间大客流的冲击，各交通运输部门普遍提前安排，增强运力，从容应对“高峰”，保障旅客出行。
铁道部于２６日启动“十一”黄金周旅客运输方案，增开了直通旅游列车４４对，直通临客４２对，以满足重点旅游城市和景区的需要。同时，公路、水路运输投入大、中型营运客车近７６万辆、客船２万余艘，民航总局也增加了９５０多班加班、临时航班。
交通运输部新闻发言人何建中接受记者采访时说，交通运输部的首要任务是加强运输组织，确保百姓有车坐。
交通运输部要求各级交通运输部门根据黄金周期间的客流特点，有针对性地采取措施，重点加强旅游客运组织工作，合理调整客运班（航）次，适时增开加班车（船）和包车（船），保证运力总体充足，确保广大旅客方便快捷出行，同时保留一定的备用运力，以应对各种突发事件。（记者王亚光） |
一然选自 人民网 2008-9-30 |
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