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冬天车内巧用暖风既节能又享受
加入时间:2017-02-03        来源:荔枝汽车


  行驶过程中再开启空调暖风更节能
  

  这几天冷空气持续不断,广大车主只能用一个字来形容自己的感受———冷!对于车主们来说,开启空调的暖风功能必不可少。可是,与简单易用的空调冷风不同,使用暖风,在部分车主看来,不是感觉效果不佳就是带来太多副作用,特别是使用暖风后“更耗电”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屡见不鲜。对此,业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法,使车主们在取暖之余,将诸多不便一扫而光。
  
  使用自动空调暖气来得快
  
  对于那些中高级车来说,使用原车空调暖气有几种方法。使用自动空调取得暖气会比较简单,和开启车内空调冷气的方法一样,只要打开自动空调开关把温度设定到30摄氏度以上即可。使用自动空调取暖的好处是车辆不需要预热,暖气来得比较快,操作也简单,对懒人车主比较适合。但这种方法有一个缺点:由于要打开空调压缩机,会在一定程度上增加油耗。
  
  利用发动机散热器水温提供暖气,操作要稍微复杂些,它的优点是不需要打开压缩机,这样相对使用自动空调油耗要小得多。但它也有一个明显的缺点,需要等车辆水温上升到标准值后才能出暖气。
  
  同时,车主们也可以适当使用自然风。当暖气温度足够以后,可以关闭风扇使用自然风供暖,这样就不会有额外油耗。如果只需要自然风供暖,一定要先设置好温度,然后再按压OFF键,并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了,但暖气还是源源不断送出,车速越快,暖气越足。
  
  行驶之后再开暖风可省电
  
  由于天气寒冷,很多车主进入车内,打火之后,马上就打开空调的暖气,其实,这样做不仅不能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是,启动发动机预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2—3分钟后,将空气循环设置为内循环。专家表示,如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。
  
  车窗开一条细缝可驱混浊空气

  
  相信不少车主会发现,无论在自己的车内还是坐别人的车时,当打开空调暖气一段时间后,在感到明显暖意的同时,往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。汽车养护专家陈锦明介绍,这是由于车内本身处于密闭的空间,如果车上人员比较多,从彼此的呼吸中不断产生热量交换,会导致感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时,就没有这种不适感。对此,车主可以将四个车窗都打开一条细缝,可将部分车内污浊的空气驱除,人们对于开启空调暖风之后感觉到胸口发闷的症状,会有效得到缓解。
  
  开暖风也可除雾
  
  冬季遇到下雨时,由于空气湿度高,车内外温差大,车内很容易产生雾气,除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡玻璃吹冷风。毕竟,如果空调暖风使用不当,不仅除不了雾,反而还制造雾气。很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气。但在比较潮湿的时候,车上乘员在两个以上,即使采取这种做法,雾气刚除不久,一会儿还会出现。面对这种反复起雾,车主难免感到厌烦。业内专家告诉记者,这时车主可以尝试开启暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡玻璃。但要注意,这种暖风除雾的方法,开始时不会像冷风除雾那么快,一般会持续1-2分钟,通过热风将玻璃上的湿气都吹干了,不会出现反复起雾的情况。现在广州寒冷且时有下雨,但天气仍然显得比较干燥,因此,用暖风除雾的方法,效果也会比潮湿时更好。
  
  暖气不宜直吹面部
  

  冬季的气候本身变得干燥,再加上车内开暖气,只会让车内空气更干燥。对于女士们来说,要美还是要暖,成为取舍两难的问题。同时,车内干燥的空气还容易产生静电,让人感到相当难受。广州市皇菠罗汽车一站式养护店总经理黄兆波指出,开车内暖气后,出风口不宜直接对准人面部吹,这样更容易让皮肤干燥。为防止太干燥,车内除了可以使用车载保湿机,也可以放一块湿毛巾,铺在仪表板上。而且,暖气出风口直吹人体面部,对于长途驾驶的驾驶者来说,时间长了还会引起浓浓的睡意,为行车带来安全隐患。(原标题:要节能也要享受 冬天车内如何巧用暖风)

(责任编辑:狄丛丛)
关键字:暖风 节能
 
 
 
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