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二〇年春运一月十日启动——让百姓出行更顺畅安全便捷
加入时间:2020-01-10        来源:光明日报        作者:訾谦 


  【来自国新办新闻发布会的报道】
  
  1月10日,为期40天、旅客发送量约30亿人次的春运“大迁徙”启动。据悉,今年是过去8年来春节最早的一年,和过去几年相比,今年的节前客流高峰将来得更早、更急。
  
  在这种情况下,如何让百姓享受到顺畅、安全的旅程?有关部门还将出台哪些新的便民利民服务措施?1月9日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家发改委、公安部、交通运输部、应急管理部、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司等7个部门对今年春运的热点问题进行了回应。
  
  协同联动让运力更充足
  
  据国家发展和改革委员会副秘书长、新闻发言人赵辰昕介绍,今年春运期间全国旅客发送量预计将达到约30亿人次,与上年相比略有增长。面对近8年最早的农历新年,今年春运的一大特点就是节前客流较为集中,高峰时段铁路部分重点方向的运力会较为紧张,高速公路部分区段通行压力也会比较大。
  
  “但越是这样,我们越要千方百计让老百姓旅途安全、顺畅、温馨。”赵辰昕表示,为此,公路、铁路、民航部门都将尽可能地增加运力,保证旅客不仅“走得了”,还要“走得好”“走得快”。
  
  交通运输部总工程师汪洋指出,春运期间,公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位,客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位;铁路节前每日开行旅客列车5275对,增长7.7%,节后每日开行5410对,同比增加6.9%,创历史新高;民航日均保障航班量将超过17000架次,比去年增长约13.3%。
  
  “春运运力的保障,离不开我国基础设施建设的进一步完善。”汪洋表示,2019年全国新投运的铁路里程达到了8489公里,其中高铁里程达到5474公里;新改建、扩建的公路33万公里,全国所有具备条件的乡镇和建制村通上了硬化路;北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运,这些成绩都为提升春运保障能力打下了基础。
  
  此外,为了解决春运的“最后一公里”问题,交通运输部门还完善了铁路、民航机场、道路客运与城市公共交通相衔接的综合客运枢纽建设与管理,为旅客联程运输创造良好条件。“北京南等13个火车站地铁已经认可铁路安检,这使旅客进出站接驳将更便利。”汪洋指出。
  
  强化监管让旅途更安全
  
  春运承载着广大人民群众平安出行、阖家团聚的期盼要求,如何让每位旅客安全到家,也是各部门关注的重点。
  
  公安部交通管理局局长李江平介绍,2019年全国私人小汽车增加了1786万辆,增长了9.5%,达到了2.07亿辆,首次突破2亿辆,与此同时,春运自驾出行的旅客数量也将进一步上升。
  
  “为了保障群众出行安全,公安部门将深入排查人、车、路、企业源头隐患,全力推动高风险路段和事故多发路段治理,从源头上消除道路交通安全隐患。”李江平表示,此外,公安部门还将启动所有交警执法站和农村安全劝导站,紧盯城市、高速公路、国省道、农村四大阵地,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、占用应急车道、强超强会等严重违法,以良好的通行秩序保障道路交通安全畅通。
  
  此外,应急管理部也将会同有关部门建立健全“会商研判、信息共享、应对处置”三个协同机制,加强综合风险监测预报和会商研判,密切关注雨雪冰冻、暴雪、大雾等灾害性天气信息变化,有效应对恶劣天气等突发事件。“国家综合性消防救援队伍和安全生产、地震等专业救援队伍将时刻保持枕戈待旦应急状态,认真做好应对突发事故和灾难的各项准备。”应急管理部安全生产综合协调司司长、新闻发言人苏洁说。
  
  如今,我国高铁里程已经超过3.5万公里,随着高铁通车里程的不断增加,运营场景更丰富,也更加复杂,路外环境因素已经成为威胁铁路运行安全的重要隐患。国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥表示,国家铁路局牵头推进高铁沿线环境安全整治工作,提出在今年春运前实现铁路红线内影响铁路运输安全的隐患全部清零的工作目标,有针对性地制定监督检查工作措施,目前已经全部得到了落实。
  
  科技创新让服务更温馨
  
  这几年春运中,无纸化出行、刷脸进站、智能交通引导等新技术逐渐得到广泛应用,受到了社会的广泛称赞。在即将到来的2020年春运中,又有哪些先进的技术手段和高效的服务措施使百姓的旅途可以更便捷?
  
  中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新指出,2020年铁路春运的一大特点就是电子客票基本覆盖高铁和城际铁路,旅客乘高铁出行无须取票,只需在闸口刷身份证就可进站乘车,同时铁路部门在所有旅客列车全面推广网络候补购票,12306售票系统每天延长售票时间半小时,还可通过人脸识别办理网上车票核验。
  
  “为了兼顾老人、儿童的乘车需求,12306售票系统将优先为老年人配售下铺车票,为儿童配售与同行人相邻的席位,保证学生、务工人员等重点群体旅客购票。”李文新表示,在高铁车站和客流较大的普速车站,铁路部门设置自助实名制核验闸机、急客通道,全路便捷换乘站达到70个,无轨车站达到154个,最大限度上满足旅客的接驳需求。
  
  在民航方面,民航局还将在2019年年初提出的九项便民服务措施的基础上,在全国机场推出旅客共用服务平台App和民航旅客遗失物品全国统一查询平台。
  
  “目前,全国超过96%的机场和主要航空公司可实现‘无纸化’出行,37家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达71.6%,15家航空公司410架飞机为旅客提供了客舱WiFi服务,41家航空公司实行国内机票退改签手续费阶梯费率,特价机票不得退改签的规则已成为历史。”中国民用航空局总飞行师万向东表示,春运期间,民航将把春运作为便民举措成效的重要检验,做好机上和地面各环节的服务,增进旅客的获得感。
  
  《光明日报》(2020年01月10日10版)

(责任编辑:李铁民)
 
 
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