保山哪里有可以办资格证_本地生活服务
  • 微博
  • 微信微信二维码

广东省人民政府首页  >  要闻动态  >  广东要闻

〖黑科技〗变身〖万人迷〗_19年世界制造业大会展区见闻

来源: 来源: 南方日报网络版     时间: 2019-09-22 01:24:57
【字体:

保山哪里有可以办资格证__【q:31012.6170】【无.需.打.开】【本.地.送.货.上.门】【诚.信.为.本】【质.量.保.证】【效.率.第.一】诚信 服务用心。〖黑科技〗变身〖万人迷〗_19年世界制造业大会展区见闻

  “黑科技”变身“万人迷”――2019世界制造业大会展区见闻

  保山哪里有可以办资格证 即时发布 合肥9月21日电 题:“黑科技”变身“万人迷”――2019世界制造业大会展区见闻

  保山哪里有可以办资格证 现场发布 

  薄如蝉翼的玻璃什么模样?5G时代无人驾驶会带来哪些惊喜?量子技术与现实生活有怎样的融合交集?2019世界制造业大会上,各种难得一见的高精尖制造产品揭开神秘面纱,通过炫酷有趣的多媒体互动和“沉浸”式体验,让观众感受创新创造的无穷魅力。

  走累了驻足休息,灵巧型机器人手持宝剑为你舞一段“剑器舞”;渴了,六轴人机协作机械臂为你倒杯水;饿了,七轴协作机器人“亲手”拿起零食,体贴地送到你面前;还有手握“大笔杆子”的轻巧型并联协作机器人与你一起“挥毫泼墨”……

  记者看到,堪称“全明星阵容”的机器人有的才艺出众、有的憨态可掬,引得不少观众忍不住亲自上台与机器人“切磋”互动。

  “对于工业机器人来说,这些才艺只是他们的‘业余爱好’,智能工厂才是他们真正大显身手的地方。”埃夫特智能装备股份有限公司销售总监孙高指着正在舞剑的机器人告诉记者,这款机器人的“手腕”能够实现360度旋转,结构也更加紧凑,适于在狭小空间执行搬运、取料、喷涂等操作。工业机器人的市场广阔,这几年公司的智能设备远销欧洲、韩国、东南亚等地。

  在哈工大机器人〖合肥〗国际创新研究院的展台,一款智能玉石雕刻机器人随时待机,人们有了创意灵感,通过简单操作,这位“雕刻大师”就可以按照人的意图制作出心仪的玉饰。

  “模拟人类的大脑、小脑和脑干的对应功能,研究院研发了机器人操作系统,让机器人具备思考、肢体协调、危险防护等能力。”哈工大机器人〖合肥〗国际创新研究院市场总监钱程告诉记者,未来走向家庭与人类一起生活的机器人,会更聪明体贴。

  “这款玻璃可以用来做手机、电脑、电视显示屏基础材料。”蚌埠玻璃研究院科技部的王小飞说,以前超薄玻璃的核心技术只有国际上少数几家公司掌握,现在中国不但自主研发成功,还超越了其他国家。

  在高端制造展区,蚌埠玻璃研究院展示了目前全球使用浮法工艺批量生产的最薄玻璃。记者看到,与普通玻璃相比,玻璃展台里的这款玻璃不但薄如蝉翼,而且可以弯曲,让驻足的观众啧啧赞叹。

  受到瞩目的不只超薄玻璃这样的“温柔淑女”,在高端制造展区内,应流集团的航空发动机、马钢高铁车轮、中电科集团的通道式太赫兹人体安检系统等一批拥有硬核科技的“肌肉型男”也成了“万人迷”。

  “这个高温合金叶片是航空发动机的第一关键部件。以前国际只有几家能做,一片叶片要卖100万元人民币。”应流集团副总裁丁邦满说,“我们通过自主研发突破了‘卡脖子技术’,现在一些国际航空业龙头企业主动找上门来寻求合作。”

  在无人驾驶汽车体验区,如外太空飞行器一样的奇瑞LION智能座舱引来不少市民试乘。运用无介质全息成像技术和免触屏操控,想看的东西都呈现在空气中,点击空气中悬浮的图标,犹如操作触摸屏幕一般,充满科幻感。

  “简直太不可思议了!”前来体验5G无人驾驶的合肥市民周女士惊喜地说,大片里的“黑科技”今天触手可及。

  “融入5G+V2X技术完成室内室外协同高精度的定位技术研发,未来无人驾驶车到目的地还可以自动找车位停车,到了下班时间,一键召唤,车会自动等候送你回家。”奇瑞自动驾驶汽车的现场工作人员说。

  同样充满神秘感的量子又会和生活擦出怎样的火花?在数字经济展区,记者看到,一款物联网云智能印章吸引了众人的注意。云玺科技公司董事长童迎伟告诉记者,这款印章得益于量子密钥分发技术的赋能,极大地提高了印章的安全性。量子通信技术在逐步实现与云计算、物联网、人工智能、智慧城市的跨界融合,未来会诞生出更多新产品。

  “智能时代比我想象得来得更快,未来生活一定更美好!”来自六安职业技术学院的老师赵倩倩说。

  “中国的制造业发展很快,我希望通过世界制造业大会寻找到中国的生意合作伙伴!”在会展的英国馆,来自英国德比郡一家商会组织的负责人兴奋地对记者说,今年是他第一次参加世界制造业大会,留下了美好的第一印象,明年有机会他还要再来中国。


相关文章

版权所有:南方新闻网 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器
您的位置: 首页 > 低碳经济 > 低碳技术
锂钠之争:钠电池会取代锂电池吗?
加入时间:2019-01-23        来源:互联网周刊


  时代永远在变,浪奔浪流,大浪淘沙。当数码相机成熟的时候,做相机胶卷的柯达被淘汰了。当智能手机成熟的时候,做传统手机的诺基亚也被时代淘汰了。

  那么,问题来了,锂电池也会被时代淘汰吗?要回答这个问题,还需要看看锂电池的竞争对手钠电池到底行不行。

  锂电池的现状

  自从40年前,约翰.古迪纳夫(John B Goodenough)发明锂电池以来,锂电池变得越来越重要,它已经成为智能手机与电动汽车的标配。

  在国内也涌现了很多与锂相关的明星企业,比如做锂电池的宁德时代,比如提供锂矿资源的赣锋锂业。

  但是锂资源在地球上十分稀少,在未来,锂资源也面临着像石油资源一样的枯竭危险。而且提取锂的工艺也比较复杂,从盐湖里提取锂,需要用到萃取或者电渗析膜分离等技术,工艺繁琐而且成本较高。

  从1980年出现钴酸锂电池技术,到1982年出现锰酸锂技术,到1991年索尼推出第一款商用锂电池,再到1997年提出磷酸铁锂技术,此后的20年再没有新的锂电技术出现,锂电池本身也开始面临着增长的极限,尤其是使用寿命与能量密度的提高越来越困难,所以寻找新的替代技术有了天然的需求。

  有没有锂电池替代产品呢?

  也许是有的,那就是钠离子电池。钠离子电池为什么有可能取代锂电池?

  钠是地球上仅次于锂的第二轻的金属元素,从元素周期表中来看,钠与锂属于同一族元素,它们的化学性质相似,因此理论上钠也可以像锂一样用来做电池。

  当然了,钠的原子半径比锂要大很多,因为钠原子比锂原子要多8个电子,所以自然长得很胖。一旦长胖,就会有很多麻烦,比如它不能像锂那样嵌入到石墨中,而且它比锂要重很多,使得单位质量的电池储能就要比锂少。

  但是,钠有一个优点——钠元素在地球上的含量非常高,它在地球上的含量是锂的几千倍。我们吃的食盐里就有大量的钠,海水中也有非常多的钠。正因为含量十分丰富,所以钠比锂要便宜很多。

  在市场上,作为锂原料的碳酸锂价格每吨需要几万元;而作为钠原料的氯化钠的价格每吨只要几千元。所以,作为电池来说,钠电池与锂电池相比的一个突出优点就是便宜,这对于产业化来说是一个非常核心的优势。因为产业界最关心的是成本。

  当然,成本优势不等于技术优势,关键还要看钠是不是真的可以做电池。电池的正极材料、负极材料、电解液是三个基本的组成部分,这些对钠电池来说都没有原则性的困难。

  所以钠电池是可以存在的。以钠离子电池的负极材料为例,可以做负极的材料有很多种,研究的比较多的主要是硬碳材料。虽然硬碳的储钠机理目前还没有定论,而且不同的人做出的电池负极性能差异比较大,但这只是工艺问题,总有一天能做到标准化的。

  实际上,钠离子电池的工作原理与锂离子电池没有太大的差别,利用的是钠离子在正负极之间嵌脱过程实现充放电。充电时,钠离子从正极脱出经过电解质嵌入负极,同时电子补偿电荷经外电路供给到负极,保证正负极电荷平衡。

  放电时则相反,钠离子从负极脱嵌,经过电解质嵌入正极。在正常的充放电情况下,钠离子在正负极间的嵌入脱出不应该破坏电极材料的基本化学结构(当然在实际情况下可能会产生一定的记忆效应,也可能导致电极材料的老化)。

  那么,钠离子电池有技术优势吗?有的人宣称在原理上,钠离子电池的充电时间可以缩短到锂离子电池的1/5——虽然目前这方面的公开数据并不是很充分,于是只能说这是潜在的优点。

  也有相关资料宣称,钠离子电池寿命超过10年,而通常锂离子电池使用寿命只有3-4年,不过对于这一点是存疑的,根据相关调研,钠离子电池的主要问题正是循环寿命不高,所以这是一个争议点。

  中国首辆钠离子电池低速电动车已经问世

  目前有定论的是,钠离子电池有成本低的优点,其他的技术优势则不太明显。那么这一领域目前的研发情况又是怎么样的呢?

  作为一个有示范性意义的项目,2018年6月,中国首辆钠离子电池低速电动车在中国科学院物理研究所园区内示范演示——请注意,这里的关键词是“低速”。该辆低速电动汽车是由依托物理所钠离子电池专利技术成立的中科海钠科技公司推出的。

  在2017年,中国科学院物理研究所就以钠离子电池技术相关专利出资成立了中科海钠科技有限责任公司,中国科学院物理研究所陈立泉院士,胡勇胜研究员为技术带头人。随后,中科海钠公司在江苏溧阳准备建立产业化基地,加速推进钠离子电池商业化进程。

  但是据了解,目前钠离子电池的能量密度只能达到120瓦时/公斤。所以,在能量密度这一技术指标上,钠离子电池还不能与锂离子电池相提并论,因为锂电池的能量密度300瓦时/公斤以上。

  从能量密度的角度来说,现在的钠离子电池只能达到锂电池的一半以下,因此钠离子电池目前只能用在低速电动车、电动船、家庭储能等对能量密度要求较低的领域,目前还不能用钠电池做出高速电动汽车。用钠电池做电动自行车是比较合适的,比如中国长城旗下公司研发的钠离子电池组实现了电动自行车上的示范应用。

  中国钠离子电池产业现状

  中国科学院物理所参与的钠离子电动车只是一个演示性的项目。但钠电池是一个新兴的产业,它可能还需要更多的研发才能绽放出时间的玫瑰。在目前的中国,钠电池的产业化的步伐正在加速。

  2019年1月,位于鞍山的辽宁星空钠电电池有限公司自主研发的钠离子电池近日进入量产阶段,世界上首条钠离子电池生产线投入运行,预计规模化生产后年产值超过100亿元。

  除了企业界的努力,在学术界也还有很多研究团队在致力于钠电池的研发。比如南京理工大学夏晖教授在钠电池的锰基正极材料研究方面上取得了进展,相关成果发表在《自然•通讯》上。

  夏晖教授的研究团队找到的这种正极材料制成的钠电池电极比容量达到211.9毫安时每克,而目前市面上的锂电池正极材料比容量大约为140毫安时每克。

  不过,学院派对钠离子电池的研究主要是对各种水系电解质、有机系电解质和固态电解质以及相应的不同的正负极材料做排列组合,这些排列组合总可以做出比较高的比容量,但对产业界来说,核心问题还不是比容量的问题,核心问题是电池的循环寿命——也就是说这个电池能用多长的时间,能充电放电多少次,这个才是产业界最关心的。

  所以,从产业情况来看,目前钠电池的产业化还停留在初级阶段,很多研究成果只是在高校与研究所流传,离真正落地还需要一定的时间——甚至有研究人员表示,在地球上的锂储量用完之前,钠离子电池根本没有机会。

  钠电池也可能像人工智能技术一样,一开始可能并不被人看好,只能在学院派里流传,但也许有一天会发生突变,迅速落地在产业界。这是很有可能的,所以钠电池实际上值得有前瞻思维的企业家与投资者高度关注。

  钠离子电池是未来储能电池的重要发展方向之一。随着钠离子研发技术的不断进步,钠离子电池的商业化进程会不断加快,也许提前布局这一领域有望在新能源电池领域抢得先机。当然现在说钠离子电池取代锂电池似乎为时尚早。


(责任编辑:怡然)
 
 
 
2019城市节水宣传周
 
2019年中国水周专题
 
节约网十三周年庆
 
长春市节水宣传周
 
网上展馆 展会动态 展会推荐
秦岭电厂“四塔合一”超净排放改造纪实
智能灌溉节水系统将用手机APP操作
荷兰:激光做印记代替果蔬塑料贴纸
珠三角节地生态安葬率将逾70%
绿皮车变身书吧 免费向公众开放
福州:旧物利用建园林小品
 
美国节约网 欧洲节约网 俄罗斯节约网 日本节约网 省级频道 吉林省地方频道 资源节约
信息服务平台
资源节约网上展馆 节约产品网 节约方法网
 
关于节约网 版权及免责声明 投稿征集 广告服务 联系我们 网站地图
About Announcements Collects Services Contact us Map
Copyright 2005 © 节约网 版权所有 商标注册
通用网址: 资源节约  节约网  中国节约网  中华节约网
吉林省双软企业 中国互联网协会会员 吉林省工商业联合会会员企业
中国资源节约网络信息服务平台 吉林省中小企业公共服务平台 高新技术企业 吉林省科普教育基地
电信增值业务许可证 吉ICP备05008513号  网站备案证明  
12321网络不良与垃圾信息举报受理中心  12318全国文化市场举报网站
    点击这里给我发消息