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2020年中国共享出行发展专题研究报告
加入时间:2020-11-15        来源:艾媒咨询


  受新冠疫情影响,中国共享出行行业发展更趋理性化。ii Media Research(艾媒咨询)数据显示,2020年中国移动出行用户规模预计达到5.69亿人。随着行业回归理性发展,共享出行企业竞争焦点也从早期基于资本和补贴的运营转向基于科技赋能的高效运营,以实现盈利和正向循环。随着共享出行资本市场回归理性,资本对共享出行行业无止境投入的时代已经结束,近年行业融资事件及总金额均呈现下降状态,2019年,中国共享出行共发生26起融资事件,涉及金额为93.0亿元。面对结束野蛮生长阶段的市场,共享出行企业也与各界共同着手规范化、安全整改,成效也逐步显现。ii Media Research(艾媒咨询)数据显示,69.0%的受访共享单车用户满意其规范化水平,68.1%的受访网约车用户表示信任目前网约车的安全保障措施。未来除了更加规范的市场运营,共享出行企业也将往区域化、智能化方向发展,通过精细化运营寻求盈利和正向循环。(《艾媒咨询|2020年中国共享出行发展专题研究报告》完整高清PDF版共63页,可点击文章底部报告下载按钮进行报告下载)
  
  核心观点
  
  用户规模:共享出行回归理性发展,用户规模将达5.69亿人

  
  受新冠疫情影响,中国共享出行行业增速进一步放缓,随着其细分市场回归理性发展以及行业内部洗牌,共享出行运营企业将趋向精细化管理,行业整体也将健康有序地步入良性发展。iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示,2020年中国移动出行用户规模预计达到5.69亿人。
  
  行业调研:共享出行细分领域规范化水平提升,七成用户满意整改后效果
  
  共享出行细分领域中停放、安全隐私等问题备受关注,近年来政府、企业等共同着手规范化、安全整改,其成效已逐步显现。iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示,69.0%的受访共享单车用户满意其规范化水平,68.1%的受访网约车用户表示信任目前网约车的安全保障措施。
  
  发展目标:共享出行经营主体趋向区域化,市场焦点转向盈利

  
  中国共享出行具有重资产的特点,其运营成本较大,在资本市场回归理性后,较多共享出行企业缺少充足的资金来拓宽市场覆盖范围。未来,共享出行将以区域性运营主体为主,市场焦点从早期基于资本和补贴的运营逐步转向基于科技赋能的高效运营,以实现盈利和正向循环。


(责任编辑:狄丛丛)
 
 
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