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14名专家组团赴渝・1线为致富攻坚〖把脉问诊〗

来源: 来源: 南方日报网络版     时间: 2019-09-22 01:53:58
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德宏州办不动产权登记证__【q:31012.6170】【无.需.打.开】【本.地.送.货.上.门】【诚.信.为.本】【质.量.保.证】【效.率.第.一】诚信 服务用心。14名专家组团赴渝・1线为致富攻坚〖把脉问诊〗

  德宏州办不动产权登记证 重庆9月21日电 〖即时发布: 德宏州办不动产权登记证

  这是由重庆市人力资源和社会保障局、重庆市酉阳自治县人民政府共同组织实施的“专家服务渝东南贫困地区特色产业发展助推脱贫攻坚活动”。

  从助推酉阳脱贫攻坚需求出发,14名专家被分成3个专业组,深入到酉阳县园区、企业、医院、村社等地考察指导。通过专题讲座、技术培训、考察交流等多种形式,发挥专家示范引领作用,服务基层经济社会发展和人才队伍建设。

  在2天时间里,专家们对青花椒产品加工、稻田养蟹、油茶深加工及产品营销等项目进行现场技术指导,就农产品种植技术、蔬菜种植技术开展了田间培训。

  在酉阳,青花椒是当地的支柱产业之一,带动了大量贫困村民脱贫致富。重庆和信农业发展公司作为当地的龙头企业,将青花椒从种植到深度加工和销售,实现全产业链发展,但近年来,公司也逐步遇到发展瓶颈。“花椒果实小,人工采摘难度大、强度高。在丰收期,采摘劳力成本高。运输过程中,因保存不善,易造成花椒破损氧化变质。机械化水平低成为我们现在面临的一道难题。”该公司厂长李琪铭说。

德宏州办不动产权登记证
图为农业果树专家为群众传授果树修枝技术。 德宏州办不动产权登记证 现场发布

  重庆市农科院果树研究所副所长、研究员谢永红经参观询问后建议:“把公司的烘干车间分布到各个生产基地,降低采摘运输成本。鲜青花椒连同枝干一起及时烘干确保花椒的鲜泽。烘干后的花椒会自然脱落,可将剩下枝干加工成为燃料,得到充分利用。”

  浪坪乡深居山林之中,是酉阳县深度贫困乡镇之一,乡政府带领村民因地制宜发展了青花椒、毛白菜、小米花生等特色蔬菜。但山里气候变化多端,村民反映下雨时辣椒受淹,造成了较大的经济损失。“三分种七分管,作物种下去后要经常观察生长情况,提前打药预防虫害。”重庆市农业科学院蔬菜花卉研究所专家罗云米在浪坪乡官楠村考察后说。

  “蔬菜种植比其他作物种植更加复杂,必须进行提前规划。”罗云米建议,官楠村的山地地势起伏较大,种植前必须开沟,为后期排水做好准备,种植过程中施肥、打药、覆地膜等管理也必不可少。

  九月正是瓜果飘香的丰收季节,然而在酉阳车田乡的果树种植基地却是另一番景象。只见猕猴桃树远看枝叶繁茂,走近一看,果子却是个头小、形状怪、疤眼多。“猕猴桃种了三四年,每年投入五六万,结的果子人家市场上都不要。”车田乡合作社成员杨士兵颇感烦恼。

  “问题在于村民没有种植经验,不会科学剪枝绑蔓。”现场观察后,重庆果树种植专家吴纯清建议,村民趁冬天来临做清园,把枯枝落叶移走,减少病虫害污染源扩散,再为果树打药提前预防虫害。

  据了解,人社部自2012年起启动实施“万名专家服务基层行动计划”,组织专家到县级以下单位、广大农村、城镇社区、中小企业等基层一线服务,解决技术难题等。

  截至目前,重庆市人力社保局已先后在该市彭水、南川、开州、巫溪等9个区县开展了“专家服务基层”系列活动,共举办培训讲座78场,推动市属单位、专家与基层单位签订合作协议及平台67个,助推区域经济社会发展。下一步,针对贫困村产业薄弱问题,重庆将组建40个“重庆市专家服务团”助力脱贫攻坚,对做出突出贡献的专家提供相应的激励政策。


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废胎铺就环保路 创新铸就“亚洲王”
加入时间:2019-09-11        来源:新华每日电讯        作者:骆国骏 孔祥鑫


  “秋老虎”发威,骄阳依旧似火,位于亦庄的北京经济技术开发区道路优化提升工程施工现场更是热火朝天。建设者们将在经海一路南段全长2.5公里的道路上铺装以废旧轮胎为原料的橡胶沥青,这是被誉为环保道路建设“亚洲标杆”的北京经济技术开发区最新铺设的高标准环保路。
  
  橡胶沥青对于国内大多数地区而言还有些“新鲜”,但在北京经济技术开发区却早已成为创新的“标配”。2013年开发区在全长600米的五福堂路进行首次“试水”,其后,园区内70多条主要道路、总计200多万平方米的面积都使用了橡胶沥青进行铺设。
  
  “相比于普通沥青道路使用3至5年就要进行维修,橡胶沥青道路抗风抗雪抗熔融,不易老化更结实。”北京经济技术开发区基建办公室主任魏建环介绍,开发区2013年铺设的第一条橡胶沥青道路至今完好无损。“开发区青睐用橡胶沥青铺路的重要原因是其原料为废旧轮胎,此举不仅解决了固体废物的处理难题,有效节约资源,还提高了道路使用寿命,这与开发区建设绿色低碳环保型园区的理念不谋而合。”
  
  “南非是生产使用橡胶沥青比较成熟的国家之一。”为开发区供应橡胶沥青产品的北京路盛沥青混凝土公司总经理胡军介绍,他们与南非的蓝派筑路技术开发(北京)有限公司合作,把废旧轮胎用物理办法切碎,搅拌到沥青混凝土中,再以环保工艺生产出优质橡胶沥青。目前企业每年产能近8万吨,可消耗废旧轮胎约80万条,铺设近80万平方米的道路。
  
  “6年来,开发区用橡胶沥青铺就的200多万平方米的道路,相当于消耗掉废旧小轿车轮胎273万条,与使用普通沥青相比,可以节约12.3万吨标准煤,减少二氧化碳排放累计达30.7万吨。”提起橡胶沥青铺路对绿色发展、创新发展做出的贡献,魏建环充满自豪。
  
  北京经济技术开发区成为亚洲首个大规模在城市道路推广运用橡胶沥青超过100万平方米的区域,这也引起了相关国际组织的高度关注和赞扬。
  
  去年9月,为表彰开发区绿色环保的先进筑路理念,由全球60多个国家和地区道路工程师、设计专家、环保人士和政府人员组成的国际橡胶沥青基金会及国际橡胶沥青大会组委会,为北京经济技术开发区颁发了国际环境保护金奖,同时授予开发区为亚洲首个橡胶沥青环保道路示范区。
  
  使用橡胶沥青不仅为绿色环保做出了积极贡献,道路的行车舒适性也大为提升。记者日前驱车来到北京经济技术开发区实地探访,从荣华路出发,先后驶过的8条道路中,有5条铺装了橡胶沥青,在这样的路面行驶,明显感到噪音更低、行车更稳。
  
  由北京交运通达环境科技有限公司提供的检测报告显示,铺装橡胶沥青的道路与铺装普通沥青道路相比,全天噪音平均值要低3至4分贝。“橡胶沥青表面被胶原体包裹,富有张力和弹性,能够减小与轮胎的摩擦,从而减小胎噪,提高行车舒适性。”魏建环道出了其中的“奥秘”。
  
  记者了解到,由于北京经济技术开发区示范带动,不少重点工程也开始使用橡胶沥青。即将正式运营的北京大兴国际机场跑道、建设中的延崇高速都选用橡胶沥青进行铺设。
  
  “我们将继续倡导绿色环保的精神,秉持创新发展的筑路理念。”魏建环说,未来开发区市政道路优化提升工程还将继续使用橡胶沥青,让更多人感受舒适的驾乘体验,增强环保意识。

  新华每日电讯(2019年09月11日7版) 


(责任编辑:李铁民)
 
 
 
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