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北京首次使用“建筑垃圾”铺新路
加入时间:2017-08-10        来源:京华时报        作者:翟烜


  8月9日,记者从市路政局获悉,本市首次使用“建筑垃圾”铺设新道路。
  
  本次大修段起点为房山区顾郑路路口,终点为大件路路口,全长8.647公里。其中k7+600至k8+600段,长度1公里,首次使用道路全断面再生结构。其中道路面层使用热再生沥青混凝土道路面层;底面层为乳化沥青冷再生沥青混凝土;基层为建筑垃圾再生骨料无机混合料等环保材料。利用建筑垃圾和废旧沥青,打造全再生道路。全断面再生合理解决了废旧材料的应用,节约了能源,减少了排放,为新形势下首都道路建设的发展提供了有益的尝试。
  
  其中热再生沥青混凝土中使用废旧回收沥青占总材料比例的25%,乳化沥青冷再生沥青混凝土中使用废旧回收沥青占总材料比例的90%,建筑垃圾再生骨料二灰基层使用建筑拆除废旧砖混材料占总材料的80%。三种技术的应用,极大提高了废旧材料的利用率,在保障道路使用寿命不变的情况下,增加了对环境的保护。
  
  对废旧材料回收加工生产再生料,用于生产绿色再生材料产品,不但能避免大量建筑垃圾堆放造成的环境污染,还可替代天然砂石等建材,解决自然资源短缺问题。
  
  同时,本次顾八路大修道路面层还首次尝试采用冷拌冷铺沥青混合料技术,该材料延长了路面寿命。

(责任编辑:新颖)
关键字:建筑垃圾 废旧材料 环境污染
 
 
 
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