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台湾雪山隧道剪彩11次遭讥“马屁隧道”
加入时间:2019-12-02        来源:华夏经纬网


  2006年6月16日雪山隧道终于正式通车,时台湾行政机构负责人苏贞昌(左)特别担任驾驶为历届负责人开车通过隧道。(图片来源:台湾《中时电子报》资料照片)
  
  好大喜功的剪彩工程莫过于2006年雪山隧道!长12.9公里、投资数百亿元(新台币,下同)、耗时15年通车的雪隧,举行过至少6次贯通典礼、11次剪彩大会,光剪彩就耗资千万以上,彷佛用热闹画面向民众证明“民进党执政一直在做事”,但多次剪彩后,隧道又因重装紧急消防、救灾系统等问题再度关闭,外界讥笑这是民进党“执政”的“马屁隧道”。
  
  雪隧剪彩频繁,饱受社会批评沦为官员作秀大会。台湾“国工局”统计,2003年5月时任台湾行政机构主管游锡堃主持导坑西段贯通典礼,同年9月台湾交通部门主管林陵三主持主坑西行线西段贯通典礼,最后由陈水扁主持导坑全线贯通典礼,大小剪彩活动不胜其数,耗费近千万公费。
  
  最华丽一次为2004年台湾地区领导人选举前,游锡堃率领吉普车队,穿越布满大型机具及电线的路面,并大张旗鼓在宜兰举行庆功晚会,让民众误以为雪隧终于要通车,未料2005年又因消防安全设备等疑虑再次延宕。
  
  来源:台湾《中国时报》


(责任编辑:李铁民)
 
 
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